機箱外殼鈑金加工中常用的加工型材有兩種，即鋼型材和鋁型材。鋼制村柱框架機雖然是封閉式的，承載能力大，但內(nèi)壁清洗困難，內(nèi)壁的腐蝕問題不易處理。機箱是中小型電子設(shè)備的外殼，為箱形結(jié)構(gòu)。它可分為鈑金結(jié)構(gòu)機箱、鋁型材結(jié)構(gòu)機箱、鑄造結(jié)構(gòu)機箱和非金屬資料機箱等?，F(xiàn)在，鋁型材結(jié)構(gòu)機箱廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品中。

在機箱外殼鈑金加工的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，其結(jié)構(gòu)工藝性而言，應(yīng)留意以下幾點:

1、應(yīng)考慮安裝和布線的便利性。

2、電弧焊和氣焊的零件，在焊接前不應(yīng)進行外表涂層。

3、焊接零件時，在資料厚度和焊縫長度上要確保焊后變形小。

4.在滿足底盤外殼鈑金加工使用要求的前提下，盡量使結(jié)構(gòu)簡略，零部件越少越好。

5.型材(構(gòu)件)在滿足強度、剛度和美觀的前提下，應(yīng)力求截面形狀簡略，削減加工工序。

6.應(yīng)盡或許采用標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的零件和尺度系列，以便利底盤外殼鈑金加工過程中通用工裝的選擇，盡量削減非標(biāo)準(zhǔn)零件的數(shù)量，使其結(jié)構(gòu)簡略。